Obra de drenagem interdita cruzamento no centro de Umuarama
A Prefeitura de Umuarama vai fechar totalmente o cruzamento das avenidas Castelo Branco, Parigot de Souza e Flórida nesta terça-feira (15) por causa da megaobra de drenagem, atrasada pelas chuvas dos últimos dias.
A obra de drenagem em Umuarama que avança na região central da cidade vai interditar totalmente o cruzamento das avenidas Presidente Castelo Branco, Governador Parigot de Souza e Flórida a partir desta terça-feira, 15, segundo a Prefeitura. O fechamento estava previsto para o fim da tarde de segunda-feira, 14, e os motoristas precisam buscar rotas alternativas enquanto durar o serviço.
O cronograma da megaobra, que já vinha sendo cumprido em etapas anteriores nas mesmas avenidas, atrasou nos últimos dias por causa da chuva. A empresa responsável pretendia iniciar as escavações na semana passada pelas avenidas Castelo Branco e Flórida, mas as previsões de temporal se confirmaram e o serviço ficou restrito ao interior do Bosque dos Xetá e ao trecho final da Parigot de Souza, onde a escavação já havia sido concluída.
Segundo o secretário de Obras, Planejamento Urbano e Projetos Técnicos, Renato Caobianco, a liberação para mexer no solo depende diretamente da estabilidade do terreno. “A interdição depende do tempo e da estabilidade do solo. Como o volume de chuvas foi pouco nos últimos dias, já é possível mexer com a terra em segurança, sem maiores riscos”, afirmou.
Por que a obra de drenagem em Umuarama muda o trânsito na região central
A rede atual de escoamento pluvial na área central não suporta mais o volume de água em dias de chuva forte, o que provoca alagamentos recorrentes na região da Prefeitura, na avenida Brasil e no baixadão da Paraná. A nova tubulação, em PEAD, vai ampliar significativamente essa capacidade e por isso exige a abertura de valas ao longo de um trajeto extenso, com impacto direto na circulação de veículos e no acesso a moradias e comércios do entorno enquanto os trabalhos avançam.
A rede vai se estender por 1.460 metros até o Estádio Municipal Lúcio Pipino, com a instalação de 2.539 metros de tubos em PEAD. O trajeto corta a Castelo Branco, segue pela Flórida, passa pelas ruas Bahia e Ney Braga, cruza as avenidas Paraná e Brasil, chega à rua Dr. Rui Ferraz de Carvalho e segue até o Bosque Uirapuru, cruzando as avenidas Flórida e Apucarana, até terminar na avenida São Pedro, depois de passar pelo Bosque Uirapuru e parte do estádio.
Investimento e prazo da megaobra
O prefeito Fernando Scanavaca classifica o serviço como a maior obra de drenagem pluvial da história de Umuarama, com investimento de R$ 16,5 milhões. A Prefeitura afirma que vai divulgar cada etapa do cronograma para reduzir o transtorno a moradores, comerciantes e motoristas das áreas afetadas, à medida que as escavações avançam pelo restante do trajeto.
Acompanhe outras notícias de Umuarama e veja também como a cidade tem investido em tecnologia para inspecionar as galerias pluviais. Mais detalhes estão na página oficial da Prefeitura de Umuarama.